跟着剧情的推动，凯迪玩家会发现越来越多的隐秘，这些隐秘将引导他们挨近终究的本相。

但是，拉克黄光裕的归来并未能带领国美零售走出窘境，反而使其堕入了愈加困难的地步。具体来说，优惠沪深主板上市公司若接连20个买卖日收盘总市值均低于5亿元，将被停止上市，属买卖类强制退市。

2016年10月，凯迪公司完结对浙江德景电子科技有限公司的收买，凯迪正式进入智能移动终端范畴，并在当年决议停止运营家电零售事务，剥离与家电零售事务相关的存货、固定财物等非流动财物，相关财物于2017年头完结交割，自此公司主业变更为智能移动终端的研制、出产和出售，公司简称也在当年变更为国美通讯。12月28日，拉克国美车市宣告将进军轿车经销商职业，并联合导航途径、电商垂类途径、MCN组织等企业树立卖车新势力。12月30日，优惠*ST美讯（即国美通讯，600898）股价再度跌停，报收1.11元/股，市值3.17亿元，已接连12个买卖日市值低于5亿元。

依照退市新规，凯迪自本年10月30日起，A股沪深主板市值退市规范由3亿元上调为5亿元。随后，拉克买卖所向公司下发监管作业函，拉克公司经过进一步核实研判，结合国美零售股东持股结构、董事会成员构成及债款本钱化方案等状况，确定黄光裕仍为公司实控人。

值得注意的是，优惠2024年10月，优惠*ST美讯收到中国证监会下发的行政处罚决议书，因2020、2021年度报告存在虚伪记载、2020年非揭露发行构成诈骗发行，公司被责令改正，给予正告，并处于2156万元罚款，相关责任人被处以170万元至300万元罚款。

他泄漏称，凯迪经过多年的商场调研与立异开展，凯迪国美控股集团掌握轿车产业开展机会，竭尽全力地参加到这次轿车流转范畴的革新中来，推出智能车年代轿车流转全域运营途径国美车市，旨在激出售买两边生机，为用户及企业品牌双向赋能，国美车市要做卖车新势力。值得一提的是，拉克跟着实际主义文学的蓬勃展开，许多著作还跨界出圈，悄然带动了文旅工业的鼓起。

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